Christian Bernard et Nathalie Viot, respectivement directeur artistique et directrice artistique associée, responsable de la coordination avec la Ville de Paris, présentent la commande publique (22 projets pour un budget de 11,17 millions d'euros) réalisée dans le cadre de la ligne de tramway T3a et T3b, entre la Porte d'Ivry et la Porte de la Chapelle, à Paris. L'ensemble est inauguré ce samedi 15 décembre.
R. A. Quelles leçons avez-vous tirées de la précédente commande publique de la ligne Sud du tramway T3?
C. B. Je me suis méfié des pièces qui supposaient une maintenance technologique. L'espace urbain n'est pas prévu pour ça. Les oeuvres doivent rester dans la durée dans la ville. Je n'ai pas non plus voulu de pièces qui seraient perçues comme une privatisation excessive de l'espace public. Il y a de bons artistes qui ne sont pas bons pour la commande publique, qui pensent au surgissement et non au déplacement de leur travail.
N. V. À la décharge de la précédente direction artistique, nous avons eu ici cinq ans et non pas deux pour mener le projet.
C. B. Nous avons commencé par une enquête,…
