Les périodes de crise sont favorables à la petite reine. Si la bicyclette est très à la mode en cette période d’épidémie pour éviter les contacts rapprochés dans les transports en commun, elle l’était aussi pendant la guerre. Pour une autre raison, évidemment : la pénurie de combustibles. Le génial inventeur et industriel Jean Prouvé (1901-1984) en conçut en 1941 un modèle à l’intention des ouvriers de son usine de Nancy, avec une barre « monopoutre » en acier inoxydable et un support de selle qui reprenait les pieds de sa chaise Standard. Le projet ne dépassa guère l’étape du prototype. On l’enfourcherait bien, mais cette rareté en fait un objet de grand luxe : Prouvé n’en a produit qu’une dizaine d’exemplaires (dont un figure dans les collections du Centre Pompidou). Celui-ci, proposé par Christie’s dans une vente parisienne aujourd'hui, est attendu à plus de 40 000 euros…
Christie's, vente « Design », le 30 juin.
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